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1.5918合金表面硬化鋼

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1.5918和金接觸面疏松鋼,在高應變力配件上的,在 900 – 1200 N/mm2 的核心理念抗壓洛氏硬度洛氏硬度下兼備好的彈性。在新汽車和傘齒機械安全器的驅程錐傘齒、冠輪、傘齒、軸、螺栓標準。鋼重要在工程項目領域要求高接觸面洛氏硬度的中型機、方法重載機械安全器。化學反應組分與17HNM、18CrNiMo7-6、1.6587型號相仿。它的優點和缺點是碳占比稍低一些且富含鉬。由 15HN 鋼簡述代替品品制得的廠品在出產傘齒、樞軸、傳動鏈器或絲機、新汽車和打火機的軸,這樣廠品在陸續執行期間內需要高突出主題性、耐磨損性性、可變氣門正時荷載和抗震蕩性。瑞典料號:1.5918芬蘭鋼號:17CrNi6-6檢查是否組成:C:0,14 - 0,20Si:max. 0,40Mn:0,40 - 0,90P:max. 0,035S:max. 0,035Cr:1,40 - 1,70Ni:1,40 - 1,70 標準化:  EN 10084: 2008 從表面疏松鋼。能力交期前提條件  EN 10263-3: 2001 冷鐓和冷捏壓用鋼棒、棒材和電子線。外表硬底化鋼交貨期技術設備具體條件熱凈化處理歷程溫(oC)鍛打或軋鋼1100-850規程化850-880軟熱處理回火650-700滲碳880-980層面通戶830-870里頭退火處理630-650外表通戶780-820回火150-20017CrNi6-6正火1.標稱正火體溫:850-880°C2.保溫數天3.空冷17CrNi6-6退火工藝1.標稱淬火體溫:650-700°C2.爐內緩緩蒸發 3.較大 布氏氏硬度22917CrNi6-6調質(QT)1.標稱軟化熱度:820-870°C2.保護在這里室溫,那么在油或泥中調質3.當溫度減至環境溫度時盡早回火 4.光滑加溫至應該的水溫。5.將文件穩定在爐外,第二在空氣中中降溫機械廠功效1.抗拉能力剛度:900-1100MPa2.屈從點:635MPa3.縱剖面縮水率:40%4.斷后長度率:11%5.沖擊性試驗臺(+20℃):經度——40~60J運用金屬外觀通戶鋼,用在高應力應變零零部件,在 900 – 1200 N/mm2 的基本抗壓難度難度下具備著穩定的耐磨性。用在車和小傳動齒輪傳動零部件的win7驅動錐小傳動齒輪傳動、冠輪、小傳動齒輪傳動、軸、螺絲。
地此:濟南市松江區泗涇鎮泗磚鐵路橋600號松江鋼板材城
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